Ako vyčistiť a udržiavať kosačku Fieldmann

S príchodom teplejšieho počasia začína tráva rásť doslova pred očami. Ak si nedáte pozor, veľmi rýchlo vám môže zarásť celý trávnik. Je preto dôležité, aby ste už v týchto týždňoch skontrolovali vašu kosačku a pripravili si všetko potrebné na prvé jarné kosenie. Nezáleží na tom, akú kosačku máte, každá si vyžaduje údržbu. Pokiaľ ste kosačku dobre zazimovali, budete mať s jej prípravou na prvé kosenie oveľa menej práce. Ak nie, nezúfajte.

Ilustračná fotografia rôznych typov kosačiek pripravených na sezónu

Príprava rôznych typov kosačiek

Ak ste majiteľom elektrickej, akumulátorovej alebo robotickej kosačky, ich jarná údržba nie je náročná. Robotická kosačka na jar si vyžaduje preverenie nastavení. Okrem toho je potrebné postaviť opäť nabíjaciu stanicu. Pred pripojením skontrolujte kontakty a prípadné nečistoty môžete očistiť brúsnym papierom. Náročnejšia na predsezónnu prípravu je benzínová kosačka.

Čistenie podvozku a motora

Prvým krokom, ktorým treba začať je dôkladná očista a príprava podvozku. Pri kosačkách s plechovým skeletom je údržba mimoriadne dôležitá, aby nedochádzalo k zbytočnej podpore korózie. Ak ste čistenie kosačky zanedbali pred zimou, na jar sa mu nevyhnete. Zaschnutú trávu ľahko odstránite plochou špachtľou, prípadne drôtenou kefou. Na konečné dočistenie použite hrubú nylonovú kefu namočenú v teplej vode.

Zvyškov trávy zbavte nielen podvozok, ale aj motor a priestor okolo neho. Ideálne je použiť kompresor, ktorým nečistoty dokonale vyfúknete. Následne môžete namazať podvozok olejom alebo nastriekať údržbovým sprejom.

Detailný pohľad na podvozok kosačky počas čistenia

Kontrola a údržba nožov

Pred začiatkom sezóny kosenia skontrolujte nože kosačky. Hlučné vibrácie kosačky alebo zľahnutá, nepokosená tráva naznačujú problém s nožmi. Overte si, či na nich nie sú priehlbiny alebo či nie sú ohnuté. Rovnako sa presvedčte, či sú dobre vyvážené. Nesprávne vyváženie spôsobí vibrácie, ktoré môžu poškodiť motor a uvoľniť skrutkové spoje.

Ak má rotačná kosačka nôž poškodený, treba ho vymeniť za nový. Nikdy nepoužívajte nôž na ktorom chýba časť čepele alebo je obrúsený na jednu tretinu svojej pôvodnej šírky, ohnutý z dôvodu nárazu, alebo sú na ňom viditeľné trhliny. Riskujete nielen poškodenie kosačky, ale ohrozujete aj svoju bezpečnosť.

Počas sezóny udržíte ostrosť nožov pilníkom alebo elektrickou brúskou. Niektoré kosačky môžu mať namontované dva nože nad sebou. V takom prípade je nutné prebrúsiť a vyvážiť oba nože.

Kontrolu vykonávajte aj na unášači, ktorý je väčšinou vyrobený z hliníkovej zliatiny. Nesmie vykazovať znaky poškodenia alebo vzniku prasklín. V prípade potreby ho vymeňte za nový. Unášač je významný ochranný prvok, ktorý dokáže v určitých prípadoch zabrániť poškodeniu kľukového hriadeľa pri náraze noža na pevnú prekážku. Nezabúdajte, že bezpečnosť je prvoradá. Pred začatím akýchkoľvek prác sa uistite, že je záhradná kosačka vypnutá.

Detailný záber na žacie nože kosačky

Výmena oleja v motore

Nakoľko olej slúži na mazanie motora a optimalizáciu výkonu je potrebná jeho pravidelná výmena najlepšie každú jar. Výmena oleja v kosačke výrazne predĺži jej životnosť, zníži poruchovosť a zvýši účinnosť kosenia.

Niektoré kosačky môžu mať vypúšťaciu zátku, iné naopak nie. Ak ju vaša kosačka nemá, tak je potrebné vyliať olej nalievacím hrdlom jednoduchým naklonením na stranu. Na výmenu môžete použiť aj sadu na výmenu oleja. Je to v podstate veľká injekčná striekačka s hadičkou.

Po vypustení starého oleja doplňte nový. Nádrž nikdy nepreplňujte, môže to poškodiť vašu kosačku. Olej dolievajte radšej na dvakrát. Najskôr nalejte určitú časť, nechajte ho usadiť po dobu niekoľkých minút a následne dolejte ďalší ak to bude potrebné. Za pomoci mierky viete skontrolovať hladinu, aby ste sa uistili, že nádrž je správne naplnená.

Po skončení môžete pripojiť kábel zapaľovacej sviečky. Kosačku neštartujte ihneď po výmene oleja. Pred začiatkom práce ju nechajte niekoľko minút stáť.

Ilustrácia výmeny oleja v motore kosačky

Kontrola a čistenie zapaľovacej sviečky

Úlohou sviečky je zabezpečenie iskry pre spoľahlivý štart a dobrý chod motora. Ak je sviečka špinavá alebo sa uvoľňuje, spôsobí, že kosačka bude bežať trhane alebo sa bude ťažko štartovať. Okrem plytvania palivom bude trávu „žuť“ namiesto toho, aby ju hladko pokosila.

Sviečku je dôležité pravidelne čistiť aj počas sezóny. Ideálnym nástrojom na čistenie sviečky je jemný pilník, alebo šmirgľový papier, ktorým treba očistiť celú spodnú časť sviečky, najmä priestor medzi kontaktmi. Pred vložením na miesto je potrebné ju ešte poriadne utrieť od nečistôt mäkkou handričkou.

Údržba vzduchového filtra

Dôležitou súčasťou benzínovej kosačky je vzduchový filter. Dôležité je jeho čistenie a výmena. Vo všeobecnosti platí, že čím prašnejšie prostredie, tým častejšie treba meniť aj filter. Čistý vzduchový filter udržuje kosačku v prevádzke s vyšším výkonom.

Naopak preplnený zaťažuje chod motora, ktorý sa následkom toho môže prehrievať, pretože nebude mať dostatok vzduchu. Je dôležité ho meniť a to po každých 25 hodinách používania nielen na jar.

Papierový filter môžete vyčistiť za pomoci silného tlaku vzduchu z kompresora. Ak nemáte kompresor tak môže pomôcť aj vysávač. Penový filter jemne preperte vo vode so saponátom. Pred vložením ho samozrejme nechajte poriadne uschnúť. Ak je filter silne zanesený, v prípade papierovej varianty odporúča sa vymeniť ho za nový.

Ilustrácia čistenia vzduchového filtra kosačky

Kontrola klinového remeňa a premazanie

Ak má vaša benzínová kosačka pohon je potrebné skontrolovať aj klinový remeň nazývaný aj ako remeň pojazdu. Ten časom stráca pružnosť, uvoľňuje sa a môžu sa na ňom vyskytnúť praskliny a trhliny, čo vedie k následnému pokazenému pojazdu.

Aby kosačka dobre jazdila aj po ťažkom teréne, potrebuje premazané ozubené kolieska (pastorky) a nápravy. Vďaka vazelíne budú fungovať hladko, riadenie bude plynulejšie a celkovo si uľahčíte prácu s kosačkou.

Čistenie chladiacich prvkov a zberného koša

Nezabudnite ani na chladenie kosačky. Dajte si záležať na vyčistení krytov a prieduchov na motore, ktoré slúžia na chladenie, zabezpečujú cirkuláciu vzduchu a odvádzanie tepla. Na záver vyčistite zberný kôš.

Dôležitosť kvalitného paliva a oleja

Okrem pravidelnej údržby je dôležité dbať aj na kvalitné palivo a olej. Do kosačiek odporúčame tankovať kvalitný benzín od spoľahlivých výrobcov, nakoľko lacnejší a nekvalitný benzín môže viesť k jej skoršiemu poškodeniu ako aj k výraznému zníženiu životnosti.

Bežné problémy a ich riešenia

Kosačka predstavuje základnú výbavu každého správneho záhradkára. Ak sa pokazí počas sezóny nie je to nič príjemné. Neustále používanie kosačiek vedie k opotrebovaniu niektorých častí a taktiež k rôznym poruchám. Skôr ako sa rozhodnete odniesť kosačku do servisu pokúste sa ju opraviť svojpomocne. Pokazená kosačka nemusí hneď znamenať kúpu novej. Mnoho porúch je spôsobených nepozornosťou pri manipulácii alebo nedôslednou údržbou.

Problémy so štartovaním

Ak máte na problém so štartovaním kosačky nemusí to hneď znamenať vážnu chybu obzvlášť v prípade, ak tento problém nastane pri prvom štartovaní po zimnej odstávke. Jedným z najčastejších dôvodov prečo kosačka neštartuje, je prázdna palivová nádrž. Jedným z najčastejších dôvodov, prečo kosačka neštartuje je upchatý palivový systém. Časom sa na dne palivovej nádrže vytvorí kal, ktorý postupne upchá palivové potrubie, filter alebo karburátor. Z toho dôvodu je obmedzený tok paliva do motora a kosačka neštartuje.

Znečistený vzduchový filter obmedzuje prúdenie vzduchu do motora, čo vedie k problémom so štartovaním, zastavovaním alebo slabým voľnobehom. Vizuálne ho skontrolujte či je čistý. Penové filtre sa dajú odmastiť v technickom benzíne, potom je potrebné ich umyť vo vode so saponátom a nechať vyschnúť. Pred vložením do kosačky naň naneste niekoľko kvapiek oleja, čo pomáha k lepšiemu zachytávaniu nečistôt.

Problémy so štartovaním vyrieši aj čistenie alebo výmena zapaľovacej sviečky. Najskôr odpojte vodič pripojený na koniec zapaľovacej sviečky a potom pomocou kľúča vyberte sviečku. Ak nie, tak ju pomocou jemného brúsneho papiera očistite, opláchnite benzínom a čistou handrou vyutierajte do sucha. Po vyčistení sviečky preverte aj stav oleja.

Zaplavený motor - ak ste sa pokúsili kosačku naštartovať niekoľkokrát bez úspechu, motor môže byť zaplavený palivom. Počkajte niekoľko minút kým sa kosačku opäť pokúsite naštartovať, aby sa prebytočné palivo odparilo.

Znečistený karburátor - karburátor je zodpovedný za miešanie paliva a vzduchu pred vstupom do motora. Ak je znečistený, prietok paliva je znížený a kosačka neštartuje.

Klinový remeň - príliš voľný alebo poškodený klinový remeň spôsobí, že sa kosačka ťažko štartuje, prípadne neštartuje vôbec.

Dymenie kosačky

Dymenie kosačky je najčastejšie zapríčinené použitím nesprávneho typu alebo kvality oleja. Prípadne je ho v nádrži priveľa a vyleje sa na rozpálený motor.

Kontrola sviečky - z kosačky sa dymí aj vtedy, keď je zapaľovacia sviečka poškodená alebo opálená.

Kolísanie otáčok

Aby mohol motor kosačky dosahovať potrebný výkon, potrebuje dostatočný prísun vyváženého pomeru paliva a vzduchu. Ak motor nemá potrebné otáčky, môže ísť dokonca aj o súhru niekoľkých problémov naraz a je ťažké odhaliť, kde sa zdroj poruchy nachádza.

Kolísanie otáčok na kosačke môže mať na svedomí zapaľovacia sviečka. Ak je zanesená čiernymi sadzami a karbónom, je potrebné ju očistiť alebo vymeniť. Odporúčame skontrolovať aj vzduchový filter, ktorý musí byť čistý a dobre priechodný. Cez zanesený vzduchový filter nie je motor schopný prijať dostatok vzduchu pre správne spaľovanie.

Problém sa môže skrývať v zle nastavenom alebo zanesenom karburátore, ako aj v poškodenom sacom potrubí, cez ktoré systém nasáva takzvaný falošný vzduch. Často sú poruchy benzínových kosačiek s kolísaním otáčok spôsobené aj nesprávnou manipuláciou či nepozornosťou. Zdá sa to možno zanedbateľné, ale príliš mokrá, hustá alebo vysoká tráva spôsobuje kolísanie otáčok na kosačke. Odporúčame skontrolovať aj žací nôž, či nie je opotrebovaný alebo tupý. Skôr ako sa pustíte do brúsenia, poriadne ho očistite.

Problémy s pojazdom

Pojazd kosačky prenáša energiu priamo z motora na zadné kolesá, najčastejšie prostredníctvom klinového remeňa a prevodovky. Klinový remeň je vedený od hriadeľa motora pod skelet nad nožom, k prevodovej skrini so spojkou v zadnej časti kosačky. Remeň však časom podlieha opotrebovaniu a vtedy je potrebné ho vymeniť.

Ďalšou často opomínanou príčinou preklzávania pojazdu je zlé nastavenie spojky. Vo väčšine kosačiek je použitá kužeľová spojka, ktorú je potrebné z času na čas nastaviť. Niekedy za pokazený pojazd na kosačke môžu aj ozubené kolieska v zadných kolesách. Odmontujte kolesá, ozubený náhon vyčistite a jemne premažte. Vazelínou naplňte aj demontovaný pastorok náhonu koliesok.

Keď zistíte, že pojazd na kosačke nefunguje, ale prevodovka pojazdu nie je poškodená, opravu zvládnete aj sami. Vo väčšine kosačiek sa totiž prevodovka neopravuje, iba vymieňa za novú. Skontrolujte úroveň oleja v prevodovke - niektoré benzínové kosačky majú prevodovku, ktorá potrebuje olej na mazanie. Nastavenie prevodovky - ak je prevodovka v zlej polohe pojazd nefunguje. Hnacie valčeky - prezrite aj hnacie valčeky, či sú v dobrom stave, prípadne či nie sú zanesené.

Kosačka naštartuje a zhasne

Príčin, že kosačka naštartuje a zhasne môže byť mnoho. Ak kosíte už dlho na ostrom slnku a zlyhanie sa stane po prvýkrát, vyskúšajte chvíľu počkať a následne kosačku opäť naštartujte. Ďalšou veľmi častou príčinou môže byť aj upchatie spodnej časti kosačky trávou. Skontrolujte, či na podvozku nie veľké množstvo trávy a v prípade potreby ho očistite. Aj nesprávne nastavenie karburátora spôsobí, že kosačka naštartuje a zhasne. Motor môže tiež zhasínať, ak je upchatý palivový ventil alebo dochádza k nadmernému úniku vzduchu. Zanesený palivový ventil vyčistite.

Problémy so štartovacím lankom

Veľmi častá porucha kosačiek je spojená so štartovacím lankom. Pri kosačkách s manuálnym štartom sa štartovacie lanko môže zaseknúť alebo ťažko vyťahovať a tým sa znemožní naštartovanie motora. V takýchto prípadoch je najčastejšou príčinou aktivácia bezpečnostnej brzdy. Zanesené alebo opotrebované mechanizmy štartovacieho lanka takisto spôsobujú zaseknutie.

Prehrievanie a hlučnosť

Pri nadmerných vibráciách a vysokej hlučnosti je potrebné spozornieť. Veľmi pravdepodobne môže byť totiž ohnutý kľukový hriadeľ. Spravidla sa jedná o ohnutie tej časti hriadeľa, na ktorom je namontovaný unášač noža. Najčastejšie sa kosačka prehrieva kvôli špinavému motoru. Cez motor prechádzajú vzduchové kanály, ktoré ho ochladzujú.

AKO VYČISTIŤ KARBURÁTOR NA KOSAČKE NA TRÁVU CRAFTSMAN 21" PRE ZAČIATOČNÍKOV

Uskladnenie kosačky

V prvom rade je dôležité správne uskladnenie kosačky. Tieto zariadenia by mali byť uskladnené v priestore, ktorý ich chráni pred poveternostnými podmienkami, ako priame slnečné žiarenie, dážď či mráz. Najlepšie je skladovať kosačku v izolovanej garáži alebo v dielni.

Keď už s kosačkou pracujete, po každom kosení vyčistite šasi. Odstráňte zvyšnú trávu a v prípade potreby vyčistite špinavé miesta vodou a kefou.

Po skončení sezóny je potrebné vykonať zimnú údržbu. Kosačku treba na zimu dôkladne uskladniť. Po poslednom kosení ju zbavte trávy a očistite. Vylejte zvyšné palivo a odstráňte batériu. Najmä v prípade benzínových kosačiek sa neodporúča nechať v zime v nádrži palivo, pretože by mohlo zmeniť konzistenciu a poškodiť motor. Skontrolujte olej a vyhýbajte sa uskladneniu kosačky s prázdnou nádržkou. Po dôkladnom skontrolovaní už len vyberte vhodné miesto na uskladnenie. Môžete ju uskladniť v garáži, pivnici alebo v záhradnom domčeku, nikdy nie vonku.

Čistenie karburátora krok za krokom

Ak ste kosačku po skončení sezóny zabudli správne zazimovať, môže sa stať, že neštartuje správne. Dôvodov môže byť hneď niekoľko, ale jednou z najčastejších príčin je znečistený karburátor. Staré palivo totiž zanechá drobné zvyšky nečistôt vo vnútri karburátora. Tieto zvyšky môžu časom spôsobiť upchatie, ktoré bráni správnemu pomeru paliva a vzduchu vstúpiť do valca motora.

Karburátor predstavuje dôležité zariadenie, ktoré reguluje prúdenie vzduchu a paliva do motora. Princíp činnosti karburátora spočíva v tom, že keď motor pracuje, nasáva vzduch, ktorý cez neho prechádza. V karburátore sa tento vzduch zmieša s palivom, vznikne palivová zmes, ktorá sa potom vstrekuje do spaľovacej komory motora.

Benzín obsahuje biologickú prímes nazývanú ethanol, ktorá pôsobí negatívne na celú nasávaciu sústavu motora a hlavne na samotný karburátor. Napriek tomu, že sa palivo odparí, etanol na seba viaže vzdušnú vlhkosť a vytvára gélovú hmotu. Tá sa časom zväčšuje až do takej miery, že znemožní správnu funkciu karburátora. Výmena karburátora je podstatne nákladnejšia, preto sa ho oplatí radšej vyčistiť.

1. Odstránenie vzduchového filtra: Aby ste sa dostali ku karburátoru musíte v prvom rade odstrániť vzduchový filter, pretože ten je zvyčajne umiestnený nad karburátorom. Pomocou skrutkovača povoľte skrutky, ktoré zaisťujú kryt filtra a karburátor vyberte. Následne vyberte filter a jeho základňu pripojenú ku karburátoru. Prezrite filter či je čistý, pretože ak je filter špinavý karburátor nedostáva dostatok vzduchu.

2. Odpojenie benzínovej trubice: Nasleduje odpojenie benzínovej trubice, ktorá je obvykle pripevnená ku karburátoru pomocou pružinovej spony. Sponu je potrebné stlačiť kliešťami, aby ju bolo možné z karburátora vybrať.

3. Demontáž karburátora: Keď je karburátor odpojený, opatrne ho demontujte. Stiahnite ho z upevňovacích čapov, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili hlavné tesnenie medzi karburátorom a motorom. Niektoré modely sú vybavené skrutkami, ktoré je potrebné povoliť. Poznačte si polohu karburátora, aby ste ho nenamontovali hore nohami.

4. Čistenie dielov: Pred čistením skontrolujte stav všetkých dielov vrátane plaváka, čapu a ihly, či nie sú viditeľné známky opotrebovania, praskliny alebo iné poškodenia. Ak spozorujete nejaké nedostatky, radšej ich vymeňte za nové. Väčšie časti karburátora vložte do vedra naplneného čističom, menšie súčiastky z kovu do uzavretej nádoby s čističom alebo technickým liehom. Opatrne nádobou zatraste a súčiastky nechajte v roztoku minimálne hodinu, aby sa všetky nečistoty poriadne rozpustili.

5. Skompletizovanie a test: Keď ste si istý, že je všetko dôkladne suché môžete karburátor skompletizovať. Vhod príde fotodokumentácia, ktorú ste vytvorili počas rozoberania. Po skompletizovaní karburátora demontujte a vyčistite aj nádrž na benzín. Nalejte do nej malé množstvo benzínu a poriadne zatrepte. Následne celý obsah vylejte a skontrolujte či je čistá, a potom ju nainštalujte späť. Doplňte palivo a na niekoľko minút spustite motor kosačky. Ak beží plynule, čistenie bolo úspešné. Na dokonalé vyčistenie karburátora je najlepšia ultrazvuková čistička. Vyčistí karburátor ako aj ďalšie súčiastky tak, že sú ako nové. Poradí si aj s čistením malých otvorov a horšie prístupných miest. Nehrozí žiadne mechanické poškodenie a odstraňovanie nečistôt je rovnomerné.

Pravidelná údržba pre dlhú životnosť

Aby benzínové kosačky mali čo najdlhšiu životnosť, je potrebné vykonávať pravidelnú údržbu počas celého roka. Mnoho majiteľov domov pravidelne kosí trávu na svojom pozemku, ale netuší, ako efektívne odstrániť trávu z nožov kosačky. Pravidelné čistenie kosačky na trávu pomôže udržať žacie nože ostré a znížiť pravdepodobnosť upchatia. Výsledkom je, že budete mať rovnomerne pokosenú trávu a Vaša kosačka bude vyžadovať menej opráv.

Čerstvo pokosená tráva je náchylná na choroby. Preto keď používate nože kosačky na trávu, ktoré neboli po nejakú dobu vyčistené, zvýšite pravdepodobnosť nákazy trávy mikróbmi a hubami.

Keď čistíte nože kosačky na trávu, musíte kosačku otočiť na stranu. To znamená, že musíte vyprázdniť palivovú nádrž kosačky. Pokiaľ tak neurobíte, palivo v nádrži sa môže rozliať. Pamätajte na to, že zapaľovacia sviečka, pokiaľ je zapojená, môže stále vydávať určité množstvo prúdu. Existuje teda šanca, že kosačka na trávu sa môže spustiť, zatiaľ čo rukami čistíte nože kosačky, čo môže spôsobiť fatálne zranenia. Aby ste boli v bezpečí, musíte zo zapaľovacej sviečky vybrať zástrčku kábla. Vo väčšine prípadov môžete zástrčku kábla pevne uchopiť rukou a vytiahnuť.

Najjednoduchší spôsob, ako odstrániť trávu a usadeniny z nožov kosačky na trávu, je vystriekať kryt i nože vodnou hadicou. To Vám umožní odstrániť všetku nahromadenú trávu a zvyšky zaseknuté v ostrí. Po dokončení čistenia prúdom vody z hadice môžete skúsiť odstrániť posledné zvyšky trávy pomocou štetca s tuhými štetinami. Potom musíte z kosačky na trávu odstrániť žacie nože pomocou račne s dlhou rukoväťou. Potom otrite ostrie a kryt vrstvou rastlinného oleja. Musíte to urobiť pred opätovným nasadením a upevnením žacích nožov do krytu kosačky na trávu. Nakoniec žacie nože znova nasaďte, upevnite na svoje miesto a dôkladne ich dotiahnite.

Pravidelné čistenie kosačky na trávu je nevyhnutné pre jej správny prevádzkový stav.

tags: #ako #vycistit #fieldmann #kosacka