Jeseň je v plnom prúde, teploty klesajú a motorkárska sezóna sa pomaly, ale isto chýli ku koncu. Pre každého správneho motorkára to znamená jediné - je najvyšší čas správne zazimovať svoj stroj. Správne zazimovanie rozhodne o tom, či vaša motorka naštartuje na jar rovnako hladko, ako jazdila počas celej sezóny. Nejde o žiadnu vedu, ale o dôslednú prípravu, ktorá predchádza korózii, vybíjaniu batérie, poškodeniu palivového systému či znehodnoteniu pneumatík.
1. Dôkladné umytie a čistenie
Základným krokom je motocykel dôkladne umyť autošampónom, opláchnuť čistou vodou a hlavne perfektne vysušiť. Nezabudnite ani na ťažko dostupné miesta, kde sa prach a nečistoty môžu usadzovať a cez zimu napáchať značné škody. Pri umývaní si dajte pozor na elektrické časti a vyhnite sa priamemu silnému prúdu vody na chladič, aby ste nepoškodili jemné lamely.
2. Starostlivosť o reťaz a pohyblivé časti
Reťazi venujte osobitnú pozornosť. Vyčistite ju špeciálnymi sprejmi, petrolejom alebo kefkou a následne ju dobre naolejujte, aby ste predišli korózii. Pozornosť v tomto ohľade venujte aj lankám, zámkom, páčkam a všetkým ostatným „hýbajúcim sa“ súčiastkam. Odborníci odporúčajú ošetriť ich silikónovým olejom. Ak máte chrómované časti, ošetrite ich vhodným prípravkom, lak ošetrite kvalitným leštidlom a nezabudnite zakonzervovať aj kožené časti - sedadlo či brašne.
3. Palivová sústava a motorový olej
Existujú dve teórie ohľadom oleja, no zástancovia tej druhej odporúčajú vymeniť motorový olej a olejový filter ešte pred zimou. Starý olej je plný nečistôt a agresívnych látok, ktoré vznikli spaľovaním a motoru pri dlhom státí neprospievajú.
Pokiaľ ide o palivo, nádrž natankujte doplna. Ideálne použite prémiové palivo (100-oktánové), ktoré obsahuje menej biozložiek, čím zabránite kondenzácii vlhkosti na stenách nádrže a jej korózii. Pri starších strojoch s karburátorom je vhodné vypustiť zvyšok benzínu z plavákových komôr. Použitie stabilizátora benzínu je vhodné najmä pre moderné motorky, pri starších strojoch s gumenými tesneniami sa odporúča obozretnosť.
4. Správna údržba akumulátora
Akumulátor je jednou z najcitlivejších častí stroja. Máte dve hlavné možnosti:
- Vybratie batérie: Ak v garáži nie je možné zabezpečiť stálu teplotu, batériu vyberte a uložte na suché miesto s teplotou 10 - 15 °C. Raz za mesiac ju dobiť klasickou nabíjačkou.
- Inteligentná nabíjačka: Najlepšou možnosťou je použiť pulzný zdroj alebo inteligentnú nabíjačku, ktorá dokáže batériu udržiavať v top kondícii, simulovať záťaž a predĺžiť jej životnosť na maximum.
5. Ochrana pneumatík
Motorka by nemala stáť pol roka na jednom mieste bez pohnutia. Ideálnym riešením je postaviť ju na centrálny alebo servisný stojan tak, aby boli obe kolesá vo vzduchu. Tým sa odľahčí tlak na pneumatiky a tlmiče. Ak stojan nemáte, pneumatiky viac nahustite a motorku aspoň raz za mesiac posuňte, aby sa zmenil kontaktný bod so zemou.
6. Finálne uskladnenie a bezpečnosť
Po dokončení údržby motorku zakryte priedušnou plachtou určenou priamo na motocykle. Tá chráni pred prachom a nečistotami, no zároveň umožňuje vzduchu prúdiť. Nikdy ju nedávajte na ešte horúci motor alebo výfuk.
Nezabudnite ani na zabezpečenie proti krádeži pomocou reťaze alebo zámku na kotúč, najmä ak v garáži cez zimu nebudete každý deň. Správne zazimovanie je malá daň za to, že sa vám motorka na jar odvďačí bezproblémovým naštartovaním a pripravenosťou na ďalšie kilometre.
tags: #pripravky #na #zazimovanie #motocykla